仓储地坪之环氧地坪的应用

(二) 环氧涂装地坪

    环氧涂装地坪面层材料采用双组分、含溶剂彩色环氧涂料,是环氧地坪的一种,具有良好的耐久性、耐化学性、防尘、易***、色泽鲜艳等特点,适用于旧仓库地面的改造,更适用于有耐酸、耐碱等抗化学腐蚀要求的库区地面,能够承受叉车和小轮车的碾压作用。环氧涂装地坪的颜色比较丰富,可以进行电脑任意调色。环氧涂装地坪一般有底涂、中涂和面涂三部分组成。环氧底涂特易渗入混凝土表面,有***的附着力,可以密封混凝土表面,起到坚固基底的作用。环氧中涂含有适量的溶剂和砂粉,主要起到封闭混凝土表面砂眼和局部找平的作用。环氧面涂耐久性***,并具有良好的耐化学性和耐磨性。对于一般的普通混凝土地面,整个环氧涂装地坪的厚度为0.4―0.6mm,对于表面条件较差的旧混凝土面层,可以达到1mm的厚度。

    混凝土基层

    1.施工方案

    ① 对新竣工的混凝土地面,如果有返碱现象,应辅以酸化处理;

    ② 对旧混凝土地面,应用专用磨地机或喷砂机,将破损或疏松的混凝土地面上存在的浮浆或疏松层打磨掉,然后清理干净;

    ③ 采用双组分的环氧底涂/封闭剂,用板刷或羊毛刷在混凝土地坪表面均匀涂刷两遍,晾置12个小时;

    ④ 采用加配石英砂的环氧中涂,用批刀在底涂表面进行两遍批涂,将混凝土地坪表面的砂眼和坑槽封死补平,每批涂一遍待干燥后,用专用打磨机将表面打磨平整,中涂的干燥时间大约12个小时;

    ⑤ 采用环氧树脂面涂材料,利用无气喷涂设备,在干燥的环氧中涂表面均匀的喷涂一层,也可以用羊毛刷或板刷在做好的中涂上涂刷两遍,待7天完全固化后可以正常使用。

    2.注意事项

    ① 施工前应测试混凝土基面的含水率要低于8%,环境空气的湿度要低于85%,环境温度要高于5℃。

    ② 混凝土基层的下面尽量设有防水层,至少要求混凝土基层表面不返潮。

    ③ 新竣工的混凝土地面应养护28天后再行环氧涂装地坪的施工,施工前保证地面无污染。

    (三) 地坪耐磨增硬剂

    使用地坪耐磨增硬剂直接在混凝土地面表层上涂刷一层,是***便宜的一种地面护理方案。地坪耐磨增强剂是一种高分子聚合物,含有独特的网状交联树脂,本身透明无色,具有***渗透作用,可以渗透至混凝土内部3mm,在混凝土内部及表面形成坚固持久的保护膜,可有效防止地坪粉化,延长地坪的使用寿命。地坪耐磨增硬剂可以单独在混凝土表面进行使用,也可以在耐磨地坪的表面配套使用能达到更好的效果。

    1.施工方案

    ① 把地坪打扫干净,并用专用地坪清洗机进行初清洗;

    ② 用稀释的清洁剂进行深度清洗,然后用清水清洗两遍;

    ③ 用刮水器收集并用吸水机吸走地面残留的水;

    ④ 清洗地面洁净后,将地面晾干(视不同的施工条件大约10―24个小时),局部过湿地面可用暖风机进行烘烤;

    ⑤ 用干净的滚筒,均匀的在地坪表面涂上一层地坪耐磨增强剂,待干透后重复以上步骤涂敷第二层,一般2个小时时间会干透,具体时间长短与通风情况、空气湿度、温度有关;

    ⑥ 地坪耐磨增强剂施工完毕后,应给予24小时的固化时间,再进行使用。

    2.注意事项

    地坪耐磨增强剂应在5℃以上的温度环境中施工,施工时应周围密闭,避免灰尘附着。

    三、结束语

    综合以上新推荐的三种地坪情况,对于新建仓储中心库区,建议采用耐磨地坪;对于旧库区改造,建议首先考虑采用地坪耐磨增硬剂进行处理,如果对环境有更高要求,可以考虑采用环氧涂装地坪。

仓库的***理论

   在物流系统设计中，如果它能得到服务或成本优势的话。一个仓库应当被建立。仓库的合适数目与地理位置是由客户、制造点与产品要求所决定的。仓库代表着一个公司赢得时间与地点效益的总体努力的一部分。从一项政策的角度看：当销售与市场营销影响增加或总成本减少时，仓库才应当在一个物流系统中建立。使用一个由Edgar Hoover提出的传统的分类方法，仓库选址可划分为以市场***，以制造***或中间***等几类。   
    以市场***的仓库 以市场***的仓库通常用来向客房提供库存补充。一个仓库地下上***于接近主动脉的客户地点，可获得***大的长距离的从制造点进界的集运，而向客户的第二程运输则相对较短。 由市场***仓库服务的市场区域的地理面积的大小取决于被要求的送货的速度、平均订货多少，以及每个单位当地发送的成本。以市场***的仓库是由零售商、制造商与批发商运作的。他们共同存在并向客户提供库存补充，这不论从服务能力基础或是作为提供物流支持的***低成本方法来看都是合理的。 以市场为***的仓库，通常用来作为从不同源地和不同供应商那里获取商品并集中装配商品的地点。通常商品分类很广泛，而任何特定商品的需求和进出仓库的总量相比是很小的。一个零售商店通常不会有足够的需求来向批发商或制造商直接订购大量的货物，零售要求由许多不同的或广泛分散的制造商生产的不同产品的集合。为了以低的物流成本对这样的分类库存的快速补充，零售商可以选择建立仓库，或者使用批发商的服务。 以市场为***的仓库的例子可见于食品与大商品工业。现代食品分销仓库，在地理上通常坐落在接近它服务的各超市的中心。在这种情况下，由于商品不再需要长距离运输，因此从这个中心仓库位置可以完成迅速到达零售店的经济性运输，所服务的***远距离的零售分销店一般约离仓库350英里。其他以市场***分销仓库的例子可见于制造物流支持中，在那里部件与零件被陈列着，以实现“适时”战略。 以市场***的仓库在产业中很容易被观察到，仓库位于邻近被服务的市场，可以以***低成本方法迅速补充库存。   
    以制造***的仓库 以制造***的仓库通常坐落在邻近生产工厂，以作为装配与集运被生产的物件的地点，这些仓库存在的基本原因是便于向客户运输各类产品。物品从他们所生产的***工厂被转移到仓库，再从仓库里将全部种类的货品运往客户，坐落位置用来支持制造厂，可以集运费率将产品混合运往客户。 这种产品分类的集运促进大量购买产品。以制造***的仓库的优点在于它能跨越一个类别的全部产品而提供***的服务。如果一个制造商能够以单一的订货单集运的费率将所有交售的商品结合在一起，就能产生竞争差别优势。事实上，一个制造商提供这种服务可能是被选为顾客喜爱的供应商。 好几个主要的公司现今在以制造***的仓库运作，***主要的例子是General Mills, Johnson ＆ Johnson, Kraft, General foods 和 Nabisco foods. 在Johnson ＆ Johnson公司，支持***和消费商业部门的仓库，作为集运者服务于各种不同的商业单位。这样，跨越单个商业单位的所有的各类产品可用一张订货单、一个交通工具就可向客房提供。在部，运输分库坐落在每个面包房的附近。所有主要产品的库存在每一个分库中被保持着，以便为客户提供充分的运输服务。  
    中间***仓库 坐落在客户与制造厂之间的仓库是“中间***”仓库，这些仓库与“以制造***”的仓库相似，为广泛的库存品种提供集运，从而减少物流成本。 工业区位理论论述了生产特定产品类别的制造厂通常必须坐落在邻近能源或所需的原料的附近。为了实现竞争或成本-效益制造，公司面临着地区化生产的需要。当两个或更多工厂的产品被卖给一个客户时，***小总成本的物流解决办法可能是一个中间的集运及分类仓库。  
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